b型房车为什么不用c型房车的门？
所谓b型车，就是在不破坏原车外观结构，及长宽高的情况下（少数车型也会改变）只是针对车辆里面内部改装的房车。这样去上牌比较容易，房车车门定制，并且还是沿用的裸车的底盘合格证。如果换C型车的门。首先需要自己开模，这样的话改装厂成本会很大。其次，去车管所基本上无法上牌。（主机厂的裸车合格证与改装的上牌车辆不符）
因为B型房车底盘生产出来时箱体非常完整，没必要破坏原有的车门后期改装，非要改变门的位置有点得不偿失。而C型房车底盘只有车头和大梁，所有生活区域都是房车厂家后期制造的，可以根据布局来选择门的位置，不影响安全性。
讲房车门，那我们不得不从房车的类别
讲房车门，那我们不得不从房车的类别划分来说，房车车门生产厂家，A型房车，基于三类底盘打造，所有又被称为全集成式房车；B型房车基于一类底盘改装，所以又叫非集成式房车；C型房车基于二类底盘改装，所以又称之为半集成式房车。从集成的范围可以发现，不同类型的车型需要改装厂制造的部分是不同的。那么房车门就很好理解了，天津房车车门生产厂家，B型房车无需改装厂再去安装乘客门，原车自带，A型房车整体上装全部为改装厂制造，所以需要适配车门，而C型房车厢体部分由改装厂制造，车门自然也就由改装厂来适配。
对开式车门（代表：劳斯莱斯）
作为世界豪华汽车的制造厂商——劳斯莱斯，“奢华”一度成为了它的代名词，它在很多人心中也一直占据着的位置。除了标志性的女神立标以及极尽奢华的内饰工艺，经典的对开式车门也让劳斯莱斯时刻散发着的气质。对开式车门来由已久，早是从马车车门演变过来的，房车车门，所以早期汽车基本都运用这种车门设计。对开式车门除了能够让后排乘客更方便地进出，还能在他们身着华贵礼服出席各种重要场合时，以一个优雅的下车动作彰显自己尊贵的身份。
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